Avtomobil uchun elektr nasos, Xitoyda BMW elektr nasos ta'minotchisi

Ushbu transport vositalarining atrofidagi qurilmalarni sovutish uchun elektr suv nasosi HEV, EV yoki FCV ichiga o'rnatilgan. Oddiy mexanik suv nasosi dvigatel atrofida sovutish suvi aylanishi uchun yonish dvigatelidan ishlaydi. Sovutish suvi hajmi vosita aylanishiga to'g'ri keladi. Sovutish suvi miqdorini talab bo'yicha shunchaki boshqarish mexanik ravishda mumkin emas. Bu haddan tashqari yoki ostki sovuq bo'lishi mumkin.

Elektr suv nasosi faqat sovutish talabiga binoan akkumulyator va motor bilan ishlaydi. Oddiy funktsiya dvigatelga yukni kamaytiradi.

Nima uchun kimdir elektr suv nasosini xohlashini tushunish uchun avval an'anaviy, mexanik suv nasosining maqsadi va kamchiliklarini tushunishingiz kerak. Texnik jihatdan, bu sovutish va muzlatishga qarshi nasos, ammo biz buni qisqa vaqt ichida suv pompasi deb ataymiz, chunki ko'pchilik avtotexnika mutaxassislari shunday deyishadi.

An'anaviy suv nasosi kamar bilan boshqariladigan (yoki ba'zan kamin bilan boshqariladigan) komponent. Boshqacha qilib aytganda, dvigateldan mexanik, aylanish energiyasini oladi - aylanadigan kauchuk kamar shaklida taqdim etiladi va uni ichki nasos mexanizmini boshqarish uchun ishlatadi. Nasos ichidagi dvigatel dvigatel sovutish moslamasini dvigatel bloki orqali o'rash joyida issiqlikni olish uchun, keyin radiatorga yuboradi, u erda sovutish suvi to'kilgan va yana nasos orqali qaytib ketadi.

Suv nasosi ishlayotganda, odatiy avtoulov dvigatel 200 daraja Farangeyt (93,3 daraja) atrofida nisbatan qulay bo'lgan hududda qoladi va barchangiz, shu jumladan sizning mashinangiz ham baxtlidir. Xo'sh, nega aralashma ichiga elektr bilan ishlaydigan versiyani tashlab, bunday yaxshi narsa bilan chalkashlik?

Gap shundaki, dvigatel kamarining energiyasidan ishlaydigan har qanday aksessuar sizga qimmatga tushadi. Bu ot kuchini, yoqilg'i tejash vositalarini yoki ikkalasini ham o'g'irlaydi. Siz konditsioner bilan ishlayotganingizda transport vositangiz qanday sekinlashishini va yonilg'i bilan yurishingiz qanday pasayishini bilasizmi? Buning sababi, kamar bilan ishlaydigan AC kompressorini yoqish uchun dvigatel ko'proq ishlashi kerak va doimiy tezlikni saqlab turishi kerak. Xuddi shu parazitar energiyani yo'qotish sizning suv nasosingiz haqida gap ketganda davom etadi.

Elektr suv nasosi kamar kuchiga muhtoj emas. Buning o'rniga u batareya quvvatida ishlaydi. Shunday qilib, siz hayron bo'lishingiz mumkin, chunki bu notinch termodinamika qonunida siz energiya yaratolmaysiz yoki yo'q qila olmasligingiz aytilgan bo'lsa, batareyani qayta zaryad qilish uchun energiya beradigan (kamar bilan boshqariladigan) alternatorga shunchalik katta yuk tashlamaysizmi? Energiya yo'qotishlarni boshqa joyda to'ldirib, ishlash ko'rsatkichlariga ta'sir qilish kerak emasmi?

Bir necha so'z bilan, siz payqaganingizdek emas. Termodinamika qonuni hanuzgacha o'z kuchini saqlab kelmoqda. Shu bilan birga, mexanik suv nasoslari dvigatel tezligiga mutanosib tezlikda doimo aylanadi. Natijada, ba'zida vosita qizib ketganda juda ko'p sovutish suvini quyasiz. Bu behuda energiya. Ba'zan dvigatelingiz odatdagidan ko'proq sovutishni talab qiladi, masalan, issiq kunda qattiq haydashdan keyin mashinangizni o'chirib qo'yganda. Bu dvigatelning ba'zi qismlarini tezroq ishdan chiqarishi mumkin.

Elektr suv nasosi, aksincha, ishlab chiqaruvchiga ma'lum harorat oralig'ida vosita orqali qancha sovutish suvi kursini belgilashga imkon beradi. Shunday qilib, bu aslida dvigatelingizning sovutish ehtiyojlariga mos ravishda yanada samaraliroq va ko'proq.